Этапы изготовления металлоконструкций

Строительные металлоконструкции — основа современных промышленных объектов, мостов, каркасных зданий и инфраструктурных сооружений. Качество готового изделия напрямую зависит от соблюдения технологии на каждом этапе производства. Рассмотрим полный цикл изготовления металлоконструкций.

Проектирование и разработка КМД

Любой проект начинается с технического задания от заказчика. На его основе инженеры разрабатывают конструкторскую документацию: сначала создаются чертежи марки КМ (конструкции металлические), затем — рабочая документация КМД (конструкции металлические деталировочные).

КМД содержит всю информацию, необходимую для производства: деталировку каждого элемента, спецификации материалов, узлы соединений, маркировку и схемы сборки. Современные проектные бюро используют специализированное ПО, позволяющее создавать 3D-модели и автоматически формировать управляющие программы для станков с ЧПУ.

На этом этапе также рассчитываются нагрузки, подбираются марки стали и определяются требования к сварным соединениям.

Закупка и входной контроль материалов

После утверждения проектной документации формируется заявка на материалы. Основное сырьё — металлопрокат: листовой металл, фасонный прокат (швеллеры, двутавры, уголки), трубы различного сечения.

Каждая партия материала проходит входной контроль. Проверяются сертификаты качества, соответствие марки стали проектным требованиям, геометрические параметры и отсутствие видимых дефектов. Для ответственных конструкций может проводиться дополнительный лабораторный анализ.

Подготовка и обработка металла

Металлопрокат поступает в производство, где проходит несколько операций:

Правка — устранение деформаций листового и фасонного проката на листоправильных вальцах.

Разметка и раскрой — нанесение контуров деталей и резка заготовок. Современные производства используют машины плазменной, газовой или лазерной резки с числовым программным управлением, что обеспечивает высокую точность и скорость обработки.

Обработка кромок — подготовка деталей под сварку: снятие фасок, зачистка поверхностей.

Сверление и фрезерование — выполнение отверстий под болтовые соединения, обработка торцов и плоскостей.

Гибка и вальцовка — придание деталям криволинейной формы при необходимости.

Сборка и сварка

Подготовленные детали поступают на сборочно-сварочный участок. Сборка выполняется на специализированных стендах и кондукторах, которые обеспечивают точное взаимное расположение элементов согласно чертежам.

После сборки на прихватках конструкция передаётся на сварку. В зависимости от требований проекта применяются различные способы сварки: полуавтоматическая в среде защитных газов, автоматическая под флюсом, ручная дуговая. Режимы сварки и сварочные материалы подбираются в соответствии с маркой стали и толщиной металла.

Сварные швы проходят визуальный и измерительный контроль. Для ответственных соединений выполняется неразрушающий контроль: ультразвуковая дефектоскопия, радиографический контроль или магнитопорошковая дефектоскопия.

Антикоррозийная защита

Готовые конструкции необходимо защитить от коррозии. Выбор метода зависит от условий эксплуатации:

Окраска — наиболее распространённый способ. Поверхность очищается от окалины и ржавчины (пескоструйная или дробеструйная обработка), грунтуется и покрывается финишным слоем эмали.

Горячее цинкование — погружение конструкции в расплав цинка. Обеспечивает долговременную защиту даже в агрессивных средах.

Газотермическое напыление — нанесение защитного покрытия методом напыления для крупногабаритных изделий.

Контрольная сборка и маркировка

Перед отгрузкой сложные конструкции проходят контрольную сборку на площадке завода. Это позволяет проверить собираемость элементов, точность изготовления и устранить возможные несоответствия до отправки на объект.

Каждый элемент маркируется согласно схеме монтажа. Маркировка наносится несмываемой краской в местах, указанных в чертежах. Комплектность отгрузочных партий фиксируется в сопроводительной документации.

Доставка и монтаж

Транспортировка металлоконструкций требует тщательного планирования. Габаритные и тяжеловесные элементы могут потребовать специального транспорта и согласования маршрута. Конструкции закрепляются таким образом, чтобы исключить повреждения при перевозке.

На строительной площадке выполняется монтаж в соответствии с проектом производства работ. Элементы устанавливаются в проектное положение, выверяются и закрепляются на постоянных связях — болтовых или сварных соединениях. После завершения монтажа проводится геодезическая съёмка и составляется исполнительная документация.

Соблюдение технологии на каждом этапе — от проектирования до монтажа — гарантирует надёжность и долговечность металлоконструкций. Выбирая подрядчика, обращайте внимание на наличие собственной производственной базы, квалифицированных специалистов и системы контроля качества.